在我国的汽车保险市场，车损险一直占据着举足轻重的地位，近年来，为了更好地满足车主的需求，我国对车损险进行了改革，费改后的车损险都有哪些变化呢？就让我来为大家详细解析一番。

我们需要了解的是，车损险的全称为机动车辆损失保险，是指保险公司对被保险机动车在保险期间内因遭受意外事故而造成的损失或者因被**、被抢劫、被抢夺而造成的全部或部分损失，按照保险合同的约定给予赔偿的一种商业保险。

以下是车损险在费改后的几个重要变化：

保障范围扩大

改革后的车损险，其保障范围得到了进一步扩大，以前，车辆在发生碰撞事故后，只有车身、发动机等部分可以得到赔偿，而现在，保险公司在承担车辆损失赔偿责任时，将涵盖以下新增项目：

1、车辆自燃：车辆在正常使用过程中，因自身原因造成自燃，保险公司将按照合同约定赔偿车辆损失。

2、发动机涉水损失：车辆在行驶过程中，因涉水导致发动机损坏，保险公司将负责赔偿。

3、车辆盗抢：全车被盗抢，或者部分零部件（如轮胎、车牌等）被盗抢，保险公司将按照合同约定赔偿。

4、玻璃单独破碎：车辆在使用过程中，玻璃单独破碎（如被石子击中），保险公司将负责赔偿。

保险条款更加人性化

费改后的车损险，在条款设置上更加人性化，取消了免赔额、绝对免赔额等限制，让车主在发生事故时可以得到更全面的赔偿，对于一些特殊情况下的事故，保险公司也放宽了赔偿条件。

保费计算更加合理

改革后的车损险，保费计算方式更加合理，以前，保费主要根据车辆购置价、座位数等因素确定，而现在，保险公司将综合考虑车辆品牌、车型、使用年限、驾驶人的驾驶习惯等多种因素，为车主制定更为精准的保费。

以下是一些具体的变化：

1、保费与出险次数挂钩：改革后的车损险，保费将与车主的出险次数挂钩，出险次数越少，保费越低；反之，出险次数越多，保费越高。

2、保费与车辆维修成本挂钩：不同品牌、车型的车辆，其维修成本差异较大，改革后的车损险，将充分考虑这一因素，使保费更加贴合实际。

增值服务更加丰富

为了满足车主多样化的需求，费改后的车损险还提供了丰富的增值服务，如道路救援、车辆维修、代驾服务等，让车主在遇到问题时可以得到及时、便捷的解决方案。

投保流程简化

改革后的车损险，投保流程得到了简化，车主只需提供车辆行驶证、身份证等基本信息，即可在线完成投保，保险公司还推出了电子保单，方便车主随时查看保险信息。

费改后的车损险在保障范围、条款设置、保费计算、增值服务等方面都进行了优化，这些变化让车主在投保时有了更多选择，也为车主提供了更加全面的保障，在今后的日子里，相信车损险会继续完善，为广大车主带来更多实惠和便利，以上就是关于费改后车损险的变化，希望对大家有所帮助。